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日前，由晶科電力有限公司 （簡稱 “晶科電力”）投資建造的濟(jì)青高鐵 “高鐵＋光伏”開發(fā)項(xiàng)目已全面進(jìn)入實(shí)施階段，預(yù)計(jì)6月30日前可正式并網(wǎng)發(fā)電,。
該項(xiàng)目全面建成后,，將實(shí)現(xiàn)4500萬千瓦時(shí)的年均發(fā)電量，大約相當(dāng)于2．2萬戶家庭或8．8萬人的全年生活用電,。與火力發(fā)電相比,，預(yù)計(jì)每年可節(jié)約標(biāo)準(zhǔn)煤1．5萬噸，減少二氧化碳排放3．9萬噸,。以二十年使用年限計(jì)算,，累計(jì)創(chuàng)造收益約7．6億元。
新建濟(jì)南至青島高速鐵路是我國第一條以地方為主投資建設(shè)的高鐵,，是國家“八縱八橫”快速鐵路網(wǎng)的重要組成部分,，全長307．9公里，總投資582．29億元,，目前項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利,，正按照2018年底通車的目標(biāo)全力推進(jìn)。
此次“高鐵＋光伏”項(xiàng)目包括站房雨棚光伏發(fā)電和沿線線下光伏發(fā)電兩大部分,，其中站房雨棚光伏發(fā)電項(xiàng)目是在濟(jì)南東客站,、淄博北站,、濰坊北站、紅島站4個(gè)站房雨棚上建設(shè)光伏發(fā)電設(shè)施,，項(xiàng)目裝機(jī)容量約計(jì)10兆瓦,，鋪裝面積約為12萬平方米，預(yù)計(jì)總投資1億元,。
沿線線下光伏發(fā)電項(xiàng)目是充分利用濟(jì)青高鐵沿線柵欄內(nèi)南側(cè)及護(hù)坡,、預(yù)留地等閑置空間安裝光伏發(fā)電設(shè)備，總裝機(jī)容量34兆瓦,，總投資3．5億元,。“晶科電力將以該項(xiàng)目為樣板,，探索出一條適合國家鐵路系統(tǒng)的光伏跨界融合發(fā)展新道路,。”晶科電力CEO喬軍平表示,。
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